Samenwerken aan klimaatneutrale en circulaire infra

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat en ProRail werken samen aan de uitvoering van het programma Klimaatneutrale en circulaire infraprojecten, vanuit de ambitie van het ministerie om uiterlijk in 2030 volledig klimaatneutraal te zijn en circulair te werken.

Meer over de strategie klimaatneutrale en circulaire infrastructuur

Onze aanpak in één A4

De focus van onze aanpak ligt bij de werkterreinen met de meeste klimaatimpact. Dit zijn: Wegverharding, Kunstwerken, Spoor, Kustlijnzorg en vaargeulonderhoud, en Weg-, Dijk- en Spoormaterieel. Per transitiepad beschrijven we in de roadmap de route naar klimaatneutrale en circulaire infrastructuur in 2030.

Samenvatting van elke roadmap in één A4

Overheden maken afspraken over duurzame uitvoering van infraprojecten

Overheden en bouwbedrijven zijn volop bezig met duurzame innovaties. Het Rijk, het Interprovinciaal Overleg (IPO) en de Unie van Waterschappen (Unie) hebben afspraken gemaakt om de omslag naar klimaatneutrale en circulaire infraprojecten gezamenlijk te versnellen.

Bekijk samenwerkingsafspraken

Zes grote infrabeheerders stellen minimale eisen aan duurzaamheid

Om te versnellen hebben infrabedrijven een voorspelbare en uniforme vraag naar duurzame opdrachten nodig. Dit is voor hen de basis om te investeren in innovaties, deskundigheid en schone bouwmachines. Zes grote beheerders gaan vanaf 1 juli 2023 zorgen voor deze marktvraag.

Bekijk minimale duurzaamheidseisen

Actueel

CE Delft: Projectkosten duurzame bouwplaats in 2030 gelijk aan conventionele bouwplaats

22-09-2023

Met elkaar werken we aan de verduurzaming van onze infraprojecten. Uit onderzoek van CE Delft blijkt nu dat bouwen met elektrisch materieel in 2030 even duur is als op diesel draaiende werktuigen en machines. De opdracht voor dit onderzoek komt van Rijkswaterstaat.

Meer nieuws

Routekaart schoon en emissieloos bouwen

Voor een toekomstbestendige bouwsector is verduurzaming van mobiele werktuigen en bouwlogistiek essentieel. Effectieve verduurzaming vereist nauwe samenwerking tussen overheden, bedrijven en kennisinstellingen.

Er wordt één op één samengewerkt tussen de routekaart Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) en de transitiepaden Kustlijnzorg en vaargeulonderhoud en Weg-, Dijk- en Spoormaterieel van de strategie klimaatneutrale en circulaire infrastructuur (KCI).

Wel kijkt SEB breder dan infraprojecten alleen. Zo worden er ook transitiepaden opgesteld voor utiliteitsbouw, en woningbouw. De routekaart SEB geldt bouwbreed, dus zowel voor de Grond-, Weg- en Waterbouw (GWW) en Spoor als Burgerlijke en Utiliteitsbouw.

De strategie KCI kijkt weer breder dan “materieel en bouwlogistiek” alleen, en richt zich ook op circulair werken en emissies door materiaalgebruik.

Naar de routekaart SEB

Strategie klimaatneutrale en circulaire infrastructuur