Gemeenten willen vaak wel verduurzamen in de infra, maar de vraag is hoe dat te doen. In het land is al heel veel kennis beschikbaar.
Om die kennis te bundelen is er nu het Doeboek duurzame infra, te vinden op duurzame-infra.nl. Zodat niemand het wiel opnieuw hoeft uit te vinden. Dit resultaat van een maandenlange samenwerking bevat concrete handvatten voor gemeenten om de infra (verder) te verduurzamen. Ook interessant voor provincies en waterschappen. Aan het Doeboek duurzame infra werkten maar liefst 50 gemeenten mee, diverse provincies en CROW, BouwCirculair, Platform WOW, Nationaal Platform Duurzame Wegverharding en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Beeld: © Stefan Verkerk
Passerelle in Zwolle
Voor wie is het Doeboek?
Het Doeboek duurzame infra staat vol praktijkervaringen en is bedoeld voor iedereen binnen de gemeente die werkt aan aanleg, beheer of vervanging van infrastructuur. Of je nu beleid maakt, projecten leidt, ontwerpt, onderhoud uitvoert of aanbestedingen voorbereidt – iedereen kan bijdragen aan duurzame infrastructuur. Bij elke paragraaf in het Doeboek staat vermeld wie de meeste invloed heeft op die specifieke maatregel. Zo weet iedere professional waar hij of zij de grootste impact kan maken.
Inhoud Doeboek Duurzame Infra
Er zijn hoofdstukken over Verhardingen, Kunstwerken, Riolering, en Schoon en Emissieloos Bouwen. In totaal behandelt het Doeboek 21 duurzame maatregelen en zes overkoepelende thema’s.
Verhardingen
In het hoofdstuk Verhardingen is er bijvoorbeeld aandacht voor levensduurverlengend onderhoud. Daarmee kun je zowel kosten besparen als de milieu-impact van het wegenareaal verminderen. Er zijn verschillende methoden en technieken, hoe bepaal je wat een goede keuze is? Dat staat in de paragraaf. Een ander maatregel is het selectief frezen van asfalt, vooral om een verwijderde deklaag in nieuwe deklagen te kunnen gebruiken. Harry van der Giezen, beheeradviseur Wegverhardingen en Openbare Ruimte in Assen: “De basis is: selectief frezen tenzij. Sinds 2018 wordt geen asfaltgranulaat meer toegepast in BRAC-funderingen. Het asfalt moet terug in het asfalt. Ook schrijven wij actief een bepaalde hoeveelheid aan asfaltgranulaat voor in asfaltmengsels.”
Kunstwerken
Het hoofdstuk Kunstwerken gaat o.a. in op de praktijk van het hergebruik van damwanden, lichtmasten en bruggen en brugonderdelen. Jeroen van Gaalen, senior beheerder Kunstwerken in de gemeente Arnhem heeft er veel ervaring mee: “Werken met hergebruik van hout uit eigen areaal is twaalf jaar geleden in de gemeente Arnhem ontstaan omdat ik het gewoon niet goed vond om de nog goede delen af te laten voeren naar de verbranding. Inmiddels zijn er 16 bruggen geheel of gedeeltelijk gemaakt met hout uit eigen areaal, vaak in combinatie met een tweedehands getrokken damwand of deels nieuw ingekocht hout. We doen dit in een bouwteamverband, waarbij de beheerder de planning voor de komende jaren aangeeft en we gezamenlijk bekijken wat er voorhanden is, wat er voorhanden komt uit eigen areaal en wat er eventueel tweedehands of nieuw ingekocht moet worden.”
Riolering en Schoon en Emissieloos Bouwen
Levensduurverlenging en hergebruik zijn ook twee duurzame maatregelen in het hoofdstuk Riolering. Bij Schoon en Emissieloos Bouwen wordt o.a. ingegaan op het organiseren van laadvoorzieningen. De overkoepelende thema’s zijn tot slot heel interessant voor bijvoorbeeld beleidsmedewerkers en inkoopadviseurs. Wanneer doe je het goed als beleidsmedewerker en hoe werkt de Milieukostenindicator in de praktijk?
Updates
Elke vier maanden krijgt het Doeboek een update. Concrete tekstvoorstellen daarvoor zijn welkom op info@duurzame-infra.nl. Wil je van de updates op de hoogte blijven? Meld je dan via hetzelfde mailadres aan voor de nieuwsbrief.